La tuneladora Mayrit ya perfora los 6 km de la línea 11 que unirá Comillas con Conde de Casal
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La tuneladora Mayrit ha comenzado a excavar los casi seis kilómetros de la ampliación de la Línea 11 del Metro de Madrid, uniendo la futura estación de Comillas con el intercambiador de Conde de Casal. El proyecto, impulsado por la Comunidad de Madrid, busca mejorar la conectividad entre el sur y el este de la capital mediante la incorporación de cinco nuevas estaciones. Se espera que Mayrit avance a un ritmo de 15 metros diarios, agilizando la construcción en comparación con los métodos tradicionales. Esta ampliación, que conectará puntos estratégicos como Atocha y el aeropuerto, beneficiará a 900.000 madrileños. La obra involucra a 300 operarios trabajando continuamente y requiere grandes cantidades de acero, hormigón y dovelas.
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AI-ExtractedThis section will incorporate five new stations.
Mayrit guarantees an advance of half a kilometer per month.
The tunnel boring machine will excavate 5,593 meters between Comillas and Conde de Casal.
The project will connect the future Comillas station with the new Conde de Casal interchange.
The Mayrit tunnel boring machine is drilling the approximately six kilometers of Line 11 of the Madrid Metro.
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