Prix des carburants : quelles sont les stations-service les plus chères de France ?

Le 27 mars 2026 à 18h23 Des différences importantes de tarifs peuvent s’observer en fonction des départements, voire à l’échelle des stations-service. JEAN-CHRISTOPHE VERHAEGEN / AFP Selon les données officielles du gouvernement, il était possible, en début de semaine, de trouver le litre de gazole à 2,80 euros à certains endroits, et le litre de SP95-E10 à plus de 2,50 euros. Passer la publicité Passer la publicité À l’heure de la flambée des prix des carburants du fait du conflit au Moyen-Orient, tous les automobilistes français ne sont pas logés à la même enseigne. Des différences importantes de tarifs peuvent en effet s’observer en fonction des départements, voire à l’échelle des stations-service. Pour trouver les moins chères, il est possible de se rendre sur le site officiel prix-carburants.gouv.fr, où sont recensés quotidiennement les prix à la pompe dans toutes les stations de France. Ce site permet aussi de repérer les stations les plus chères, qui sont donc à éviter si vous voulez faire des économies. Si la semaine dernière, les prix moyens à la pompe en France s’affichaient à 2,1088 euros le litre pour le gazole et à 1,9445 euro pour le sans plomb 95-E10, il y avait, en début de semaine, des stations qui vendaient le carburant beaucoup plus cher - les prix ont depuis légèrement diminué. Pour le gazole, il était possible de le trouver à certains endroits à 2,80 euros le litre, et à plus de 2,50 euros pour le SP95-E10. Passer la publicité La carte de France des stations-service de routes et d’autoroutes les plus chères montre ainsi qu’elles sont concentrées à Paris et en région parisienne, ainsi que dans le quart sud-est de la France, en particulier dans la vallée du Rhône, dont les axes sont très empruntés. En termes d’enseignes, on trouve très peu de stations de grandes surfaces, dont le carburant constitue un produit d’appel et qui donc réduisent leurs marges au minimum, à quelques centimes d’euro. Le géant pétrolier TotalEnergies est également très peu représenté parmi les stations les plus chères. En revanche, on retrouve beaucoup de stations Shell, Esso et Avia dans ce palmarès. Prix des carburants : quelles sont les stations-service les plus chères de France ? S'ABONNER Baisse de la TVA, gel des prix, taxe flottante... Que peut vraiment faire l’État face à la flambée des carburants ? L’État est sous le feu des critiques pour son absence d’aide aux automobilistes face à la hausse des prix à la pompe. Alors que les oppositions réclament des mesures, certaines semblent juridiquement inapplicables, ou très coûteuses pour les finances publiques. En Corse, le blocage des dépôts de carburant provoque un début de pénurie dans les stations-service Dans l’île, où les supermarchés ne vendent pas d’essence, les distributeurs indépendants protestent contre les prix plafonnés de TotalEnergies, qu’ils dénoncent comme de la concurrence déloyale. «Elles subissent les effets de la flambée du kérosène» : la guerre en Iran pousse les compagnies aériennes à augmenter les prix des billets DÉCRYPTAGE - Chez Air France et KLM, un aller-retour en classe économique sur un long-courrier coûte désormais 50 euros de plus. D’autres transporteurs français, comme Air Caraïbes et Air Austral, ont aussi revu leurs tarifs à la hausse. Guerre au Moyen-Orient : l’État s’en met-il vraiment «plein les poches» grâce à la flambée des carburants ? DÉCRYPTAGE - Pour le Rassemblement national, les finances publiques sont les grandes gagnantes de la hausse des prix à la pompe, du fait des taxes. Un raisonnement balayé par le gouvernement. Carburants: la hausse de production demandée aux raffineurs peut-elle vraiment faire baisser les prix à la pompe ? Le gouvernement a demandé lundi aux raffineurs d’évaluer la capacité de leurs sites «à augmenter rapidement et temporairement la production en produits raffinés». L’exécutif espère, par ce moyen, «alléger la tension sur les marchés des produits raffinés en Europe». Jean-Pierre Robin : «Les carburants, vache à lait fiscale des États mis en demeure de les subventionner» CHRONIQUE - Un accord tacite s’est établi entre l’opinion publique et les gouvernements : les énergies sont certes lourdement taxées, mais en contrepartie il paraît légitime que « l’État protecteur », comme il aime à se proclamer, en lisse les à-coups. Carburants : les certificats d’économies d’énergie accentuent-ils la flambée des prix à la pompe ? Alors que la guerre au Moyen-Orient fait flamber les prix à la pompe, cette «quasi-taxe» est accusée de gonfler discrètement la facture des consommateurs. Baisse des prix à la pompe : pourquoi la France n’a pas les moyens d’imiter Giorgia Meloni ANALYSE - L’Italie a décidé de réduire les taxes sur les carburants pour en faire baisser le prix de 25 centimes à la pompe. Un luxe désormais inabordable pour la France. Flambée des carburants : l’essence et le gazole coûtent-ils moins cher chez nos voisins ? Si de nombreux frontaliers se rendent à l’étranger pour faire leur plein, dans l’espoir de faire des économies, la hausse des prix des carburants touche toute l’Europe. Combien coûtent l’essence et le gazole chez nos voisins ? Le Figaro fait le point. « Le gagnant, c’est la Russie » : ces pays qui peuvent tirer bénéfice de la guerre en Iran DÉCRYPTAGE - Les producteurs de pétrole profitent de l’envolée des prix, alors que le baril de brent oscille entre 90 et 100 dollars, contre 60 dollars avant le début du conflit au Moyen-Orient. Mais peu ont les moyens de mettre plus de pétrole sur le marché.