„Das ist das Gegenteil von Fahrspaß“, moniert Verstappen

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Max Verstappen, der viermalige Formel-1-Weltmeister, äußert zunehmend Frustration über die neuen technischen Regeln der Formel 1, insbesondere den größeren Fokus auf Elektromotoren. Er kritisiert, dass das Fahren unter den neuen Bestimmungen wenig Fahrspaß biete, da die Fahrer häufiger die Batterie laden und vom Gas gehen müssen. Verstappen erwägt aufgrund dessen sogar einen Rücktritt, obwohl er noch einen Vertrag bis 2028 mit Red Bull hat, der aber angeblich eine Ausstiegsklausel beinhaltet. Er stellt die Frage, ob sich die Teilnahme an der Formel 1 noch lohnt, wenn er keinen Spaß mehr daran hat und lieber Zeit mit Familie und Freunden verbringen würde. Trotz seines aktuellen Rückstands in der Weltmeisterschaft betont er, dass seine Frustration nicht von der Leistung seines Autos herrührt, sondern von den neuen Regeln.

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„Das ist das Gegenteil von Fahrspaß“ (This is the opposite of driving fun)

quoteMax Verstappen

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Max Verstappen is frustrated with the new Formula 1 technical regulations.

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Verstappen is considering his future in Formula 1 due to the new regulations.

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Jos Verstappen fears Max is losing motivation due to the cars.

factualJos Verstappen

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Verstappen's contract with Red Bull runs until 2028, but he reportedly has an exit clause.

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PfadnavigationHomeSportFormel 1Red-Bull-Star„Das ist das Gegenteil von Fahrspaß“, moniert VerstappenStand: 11:07 UhrLesedauer: 2 MinutenFrustriert: Max Verstappen Quelle: Getty Images/Mark ThompsonDem einstigen Seriensieger Max Verstappen ist die Lust auf die Formel 1 gründlich vergangen. Wegen der neuen Elektro-Regeln erwägt der 28-Jährige sogar einen drastischen Schritt. Er stellt drei vielsagende Fragen.In seinem Ärger über die neuen Formel-1-Technikregeln droht der viermalige Weltmeister Max Verstappen immer offener mit Rücktritt. „Ich denke über alles nach, was hier in der Boxengasse vor sich geht“, sagte der 28 Jahre alte Niederländer der BBC nach dem Rennen in Japan.Er sei privat sehr glücklich, müsse aber nun rund 20 Rennen warten, ehe sich die sportlichen Bedingungen in der Königsklasse wieder ändern könnten. „Und dann fragt man sich einfach: Lohnt sich das? Oder genieße ich es mehr, zu Hause bei meiner Familie zu sein? Meine Freunde öfter zu sehen, wenn man keinen Spaß am Sport hat?“, sagte der Red-Bull-Pilot.Lesen Sie auchVerstappen wettert seit Längerem gegen die neuen Bestimmungen, unter denen der Elektro-Anteil des Motors eine viel größere Rolle spielt. Die Piloten müssen immer wieder die Batterie laden und häufiger vom Gas gehen. Das kommt Verstappens Talent wenig entgegen.Schon großer Rückstand in der WM„Natürlich versuche ich, mich darauf einzustellen, aber die Art und Weise, wie man hier fahren muss, ist nicht schön. Das ist wirklich das Gegenteil von Fahrspaß. Und irgendwann ist es einfach nicht mehr das, was ich machen will“, erklärte Verstappen. Es gehe ihm auch nicht darum, einfach noch mehr Geld in der Formel 1 zu verdienen. Lesen Sie auchDer frühere Serien-Champion versicherte, sein Frust entspringe nicht der aktuellen Schwäche seines Autos. Nach drei Saisonläufen liegt er als WM-Neunter schon 60 Punkte hinter dem führenden Mercedes-Piloten Kimi Antonelli. Er könne siebte oder achte Plätze akzeptieren, sagte Verstappen. Zugleich bekräftigte er: „Ich möchte hier sein, um Spaß zu haben, eine tolle Zeit zu verbringen und es zu genießen. Im Moment ist das aber nicht wirklich der Fall.“Lesen Sie auchVerstappen hat beim Red-Bull-Team noch einen Vertrag bis 2028, besitzt Branchenexperten zufolge aber eine Ausstiegsklausel zum Saisonende. Zuletzt nahm er mehrfach an Langstrecken-Rennen teil. Auch sein Vater Jos warnte via „Telegraaf“ bereits: „Das Fahren in diesen Autos fordert ihn nicht. Ehrlich gesagt, befürchte ich, dass Max seine Motivation verliert.“dpa/mel

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