Qui passera? Qui ne passera pas? L'Iran assure qu'elle se prépare à imposer des conditions à remplir pour traverser le détroit d'Ormuz

L'Iran encadre déjà un passage au compte-gouttes de certains bateaux, moyennant des droits de péage. Le pays assure qu'il s'apprête à mettre en place un "plan" de circulation "concernant le nouvel ordre dans le Golfe Persique".Les Gardiens de la Révolution, armée idéologique iranienne, ont déclaré qu'ils se préparaient à mettre en place des conditions de navigation dans le détroit d'Ormuz. Ce passage stratégique pour le marché mondial des hydrocarbures est quasiment totalement bloqué par l'Iran en réaction aux attaques américano-israéliennes contre son territoire depuis le 28 février."Les forces navales des Gardiens de la Révolution achèvent les préparatifs opérationnels pour le plan déclaré par les autorités iraniennes concernant le nouvel ordre dans le Golfe Persique", indique un message publié sur X tard dimanche, sans donner plus de détails.Les forces navales des Gardiens y soulignent que ces conditions s'appliqueraient "en particulier aux États-Unis et à Israël". Cette déclaration fait suite aux menaces du président américain Donald Trump selon lesquelles les Etats-Unis frapperaient les centrales électriques et les ponts en Iran si le détroit n'était pas rouvert.En n'autorisant qu'un trafic limité dans le détroit depuis le 28 février, l'Iran a fortement perturbé l'acheminement de 20% de la production mondiale de pétrole et de gaz naturel, qui passe habituellement par Ormuz.Certains navires autorisés à traverserLe sultanat d'Oman, dont une partie du territoire donne sur le détroit, a affirmé dimanche avoir parlé avec l'Iran au sujet de sa réouverture. Ces dernières semaines, des parlementaires iraniens ont proposé d'imposer des droits de passage et des taxes aux navires traversant cette voie navigable.Téhéran semble donc relâcher - légèrement - la pression sur cette zone ultra-sensible. Le régime iranien a notamment entamé des négociations avec les Philippines, la Thaïlande et le Vietnam, dépendants du carburant oriental et en souffrance avec l'inflation observée depuis le début du conflit.En moins de 24 heures, quatre navires ont traversé le détroit. L'un d'entre eux, co-détenu par une société nippone, était alors devenu le premier méthanier de gaz naturel liquéfié à franchir le détroit depuis le 1er mars.Selon plusieurs acteurs du secteur maritime et sources gouvernementales, l'Iran impose des formes de péages informels et accorde des facilités aux navires issus de pays jugés "amicaux", tout en menaçant ceux associés à des États considérés hostiles."Le détroit n'est pas fermé pour tout le monde, une diplomatie se met en place autour de l'Iran, constatait ce lundi sur BFMTV Thierry Breton, ancien commissaire européen. Ceux qui ont les clés, ce sont les Iraniens, qu'on le veuille ou non".Tout faire pour éviter le détroit d'Ormuz: après la Corée du Sud, Taïwan va aussi s'approvisionner en pétrole depuis les ports saoudiens de la mer RougeLe site assurait "la moitié de la production" du pays: Israël revendique des frappes sur "le plus grand complexe pétrochimique iranien"DIRECT. Guerre au Moyen-Orient: Israël revendique des frappes sur "le plus grand complexe pétrochimique iranien"