F1El italiano de 19 a�os gana su segunda carrera consecutiva y su compa�ero Russell acaba fuera del podio. La aparici�n de los
McLaren sazona la competici�n. Alonso rueda en las �ltimas posiciones, pero llega a metaAntonelli celebra su victoria, en
China.APActualizado Domingo, 29 marzo 2026 - 09:08��No me lo puedo creer, no me lo puedo creer!�, gritaba
George Russell en el momento clave de la carrera en Jap�n. El l�der de
Mercedes acababa de pasar por boxes cuando
Oliver Bearman se estrell� a toda velocidad contra un muro y oblig� al coche de seguridad a salir a pista. Ah� se decidi� la victoria.
Kimi Antonelli, el compa�ero de Russell, todav�a no hab�a visitado el garaje y la aparici�n del safety car le condujo directo al �xito. El segundo triunfo de su vida. Su segundo triunfo consecutivo. A los 19 a�os, el prodigio italiano ya encabeza el Mundial de F�rmula 1 y, lo que es mejor para �l, luce la suerte de los campeones.Como ya ocurri� 15 d�as atr�s en
China, en el circuito de Suzuka todos los elementos se conjugaron para que Antonelli acabara en lo m�s alto del podio. Desde la pole, su salida fue nefasta —cay� hasta la sexta posici�n—, pero el talento y la fortuna le devolvieron a la cabeza. Fue m�rito suyo el adelantamiento a
Lewis Hamilton en la primera vuelta o el movimiento contra
Lando Norris poco despu�s. Fue el azar el que hizo aparecer el coche de seguridad en el momento exacto que le beneficiaba. En cuanto la carrera se reanud�, el italiano supo alejarse de sus perseguidores y cruz� la meta con m�s de 14 segundos de ventaja sobre el segundo,
Oscar Piastri, y el tercero,
Charles Leclerc.�Y Russell? El brit�nico, absorbido por el grupo, desquiciado por su mala suerte y peleado con sus neum�ticos, solo pudo terminar cuarto. Por primera vez esta temporada no hubo un doblete de
Mercedes. La reaparici�n de los
McLaren sazon� la competici�n y multiplic� el entretenimiento por detr�s de Antonelli. En el grupo hubo de todo, aunque destac� la defensa de Leclerc contra Russell para conservar una posici�n en el podio.ANDREW CABALLERO-REYNOLDSAFPViene un mes de par�n en la F�rmula 1 por la cancelaci�n de los Grandes Premios de Arabia Saud� y Bar�in, y a la vuelta habr� m�s batalla entre los tres mejores equipos de la parrilla. Los
Mercedes est�n por delante, s�, m�s con un piloto tan afortunado como Antonelli, pero los
McLaren y los Ferrari han demostrado que pueden discutirles el liderato y, qui�n sabe, arrebatarles alguna victoria si aciertan con las evoluciones.Alonso, en metaEl resto de escuder�as est� a un universo de distancia. El drama de Max Verstappen, que solo pudo acabar octavo, merece un cap�tulo aparte, igual que la actuaci�n de los dos espa�oles. Llegaba Carlos Sainz de la alegr�a de haber puntuado en Shangh�i y se top� de nuevo con la realidad de su Williams, que lo envi� al decimoquinto puesto mientras su compa�ero Alex Albon encadenaba paradas en boxes sin cuento. Esta temporada parece condenado al grupo trasero del pelot�n, rodando sin m�s, carente de objetivos.Su �nico consuelo es que su coche es fiable, una m�xima que no puede celebrar
Fernando Alonso. A sus 45 a�os, el bicampe�n del mundo aspira �nicamente a ver la bandera a cuadros: esa es su condena. A la tercera fue la vencida, pero a qu� precio. Para aguantar hasta el final, el asturiano no pudo arriesgar en la salida y se limit� a rodar en las �ltimas posiciones hasta el final. Con Albon y Valtteri Bottas por detr�s, firm� la decimoctava plaza. Ni el par�n parece que vaya a servirle para mejorar.