Actualizado S�bado, 11 abril 2026 - 05:53En sus 10 d�as en el espacio, la
Integrity y su tripulaci�n recorrieron 700.237 millas (1.126.922 kil�metros) alcanzando una velocidad m�xima de 24.664 millas por hora (casi 40.000 kil�metros por hora) y aunque ten�an un rango de entrada de 1.957 millas, tocaron tierra, o m�s bien agua, a menos de una milla de su objetivo. "La
NASA ha demostrado que vale la pena perseguir metas ambiciosas y que pueden inspirar al mundo. Esta misi�n es solo el comienzo. Esta ha sido la primera misi�n a la luna de muchas m�s por venir. Estamos ansiosos, y nuestros equipos est�n listos para explorar la superficie del sat�lite y llevar al mundo con nosotros", celebr� anoche desde el centro de control de
Houston Lori Glaze, la responsable del programa Artemis."
Artemis II ha validado el veh�culo, los equipos, la arquitectura y la colaboraci�n internacional que llevar�n de nuevo a la humanidad a la superficie lunar.
Reid, Victor, Christina y Jeremy llevaron las esperanzas de este mundo m�s lejos de lo que los seres humanos han viajado en m�s de medio siglo. Hace 53 a�os, la humanidad dej� la Luna. Esta vez, hemos regresado para quedarnos. El futuro es nuestro para conquistarlo", coincidi�
Amit Kshatriya, administrador asociado de la agencia.Hace 10 d�as, en una comparecencia justo despu�s del lanzamiento del cohete m�s potente jam�s fabricado, el administrador de la agencia, el dos veces astronauta
Jared Isaacman, contuvo la alegr�a afirmando que aunque todo hab�a ido a la perfecci�n, la misi�n s�lo ser�a un �xito cuando los cuatro viajeros espaciales se posaran en el Pac�fico cerca de
California. Este viernes por la noche, ya de madrugada en Espa�a, Isaacman ha celebrado por fin el extraordinario resultado de la misi�n m�s ambiciosa en medio siglo, que ha vuelto a llevar al ser humano a la luna, m�s lejos lo de lo que nunca nadie se alej� de nuestro planeta."Estados Unidos est� de vuelta en el negocio de enviar astronautas a la Luna y traerlos de regreso a casa sanos y salvos.
Reid, Victor, Christina y Jeremy han hecho un trabajo excepcional. Estos talentosos astronautas han inspirado al mundo y representado a sus agencias espaciales y naciones como embajadores de la humanidad hacia las estrellas. Esta ha sido una misi�n de prueba, el primer vuelo tripulado de la SLS y Orion, adentr�ndose m�s que nunca en el implacable entorno del espacio, y conllevaba un riesgo real. Ellos aceptaron ese riesgo por todo lo que est�bamos a punto de aprender y por las emocionantes misiones que siguen, mientras regresamos a la superficie lunar, construimos una base en la Luna y nos preparamos para lo que viene despu�s", dijo el administrador.Para eso que viene despu�s eran imprescindibles las pruebas realizadas en esta misi�n a los sistemas de soporte vital de la nave espacial, el control manual, su maniobrabilidad y datos "que servir�n de gu�a para futuras operaciones de encuentro y acoplamiento con m�dulos de aterrizaje aptos para llevar tripulaci�n durante la misi�n Artemis III y otras misiones futuras". Igualmente, se testaron los procedimientos de emergencia, los trajes espaciales del sistema de supervivencia de la tripulaci�n de Orion y otros sistemas cr�ticos de la nave. Y se empezaron experimentos cr�ticos para preparar a los pr�ximos astronautas para vivir y trabajar en la Luna, ya que el objetivo a medio plazo es establecer una base lunar y fijar la mirada en Marte. La investigaci�n AVATAR, que estudia c�mo responde el tejido humano a la microgravedad y al entorno de radiaci�n del espacio profundo, ser� una de las principales."Esta noche pertenece a los que construyeron la m�quina"Todo el equipo que ha hecho posible el lanzamiento no pudo ocultar tampoco su alegr�a anoche desde Texas e insisti� mucho en c�mo la misi�n ha sido posible gracias al trabajo de miles de personas de todo el mundo. "Ma�ana escuchar�n a los astronautas, en
Houston, pero esta noche pertenece al equipo que construy� la m�quina en la que viajaron, a los ingenieros y trabajadores. Los soldadores en Michoud (Nueva Orleands) dieron forma al escudo t�rmico y Los trabajadores del Centro Kennedy empacaron los paraca�das, apilaron el veh�culo. ingenieros en Bremen, Torino y en toda la Alianza construyeron el m�dulo de servicio. Los trabajadores en Utah fundieron los propulsores. Los equipos en Stennis encendieron los motores. Los controladores en este edificio en
Houston configuraron la consola durante 10 d�as seguidos. Buzos de la Armada sacaron a la tripulaci�n del Pac�fico de una manera incre�ble. El veh�culo habl� por todos ellos, y a 25,000 pies por segundo, dijo que el trabajo fue realmente bueno", festej�
Amit Kshatriya, administrador asociado de la agencia.Varias de las preguntas de los periodistas anoche versaron sobre uno de los aspectos m�s delicados y pol�micos de la misi�n, el escudo t�rmico de la Orion. En misiones anteiores, no tripuladas, el paso a trav�s de la atm�sfera y en �ngulo de entrada hab�an dejado grietas muy preocupantes. La
NASA decidi� reforzar el sistema, y cambiar la forma de volver a la tierra y sus �ngulos para minimizar la fricci�n y disipar el calor, pero hab�a mucho inter�s y algo de miedo. "Si en esos seis minutos no experimentaste ansiedad es que no ten�as pulso", brome� Rick Henfling, directo de vuelo del
Artemis II, sobre el momento donde todo el planeta contruvo la respiraci�n, cuando Orion perdi� las comunicaciones temporalmente."Ya hemos recopilado muchos datos sobre el escudo. Habr�an visto que hab�a helic�pteros y aviones que se posicionaron para hacer algunas fotos y recopilar informaci�n que analizaremos en los pr�ximos d�as y semanas. Tambi�n mandamos buzos bajo la superficie que tomaron im�genes del escudo t�rmico antes de que fuera remolcado para que pudi�ramos entender exactamente en qu� estado est� despu�s de aterrizar", explic� Glaze. "Ya tenemos a bordo del barco a dos de nuestros expertos en escudos y cuando coloquemos el m�dulo de la tripulaci�n en la cubierta realizaremos algunas inspecciones. No hemos tenido tiempo de procesar todos esos datos, pero lo haremos en los pr�ximos d�as y nos aseguraremos de entender si ocurri� algo an�malo", a�adi� Howard Hu, responsable de Orion en la
NASA."Riesgo calculado"Los principales directivos de la agencia espacial han valorado la importancia de la misi�n en todos los sentidos. "Este es un gran paso para que podamos generar confianza, no solo en nuestra comprensi�n de c�mo funciona esta m�quina, sino tambi�n en lo que esta organizaci�n puede alcanzar. Se ha necesitado mucha disciplina y muchos cambios entre Artemis 1 y ahora para llegar hasta aqu�, y el equipo realmente estuvo a la altura de las circunstancias. Para m�, ese fue casi el objetivo m�s grande de esta misi�n: demostrarnos a nosotros mismos que pod�amos pasar al vuelo tripulado manteniendo el mismo nivel de conocimiento, con una gran comprensi�n del riesgo. Cuando vuelas con la tripulaci�n, cuando vuelas con cualquier tripulaci�n, el miedo puede paralizarte porque hay demasiado en juego. La tripulaci�n lo sab�a y nosotros tambi�n. Lo que hacemos es asumir riesgos calculados, y explorar implica riesgos, pero hay que asegurarse de encontrar el equilibrio entre la par�lisis y la capacidad de gestionarlos y controlarlos adecuadamente", recalc� el administrador asociado Kshatriya.Durante su sobrevuelo lunar del 6 de abril, los astronautas capturaron m�s de 7.000 im�genes de la superficie lunar y de un eclipse solar, durante el cual la Luna ocult� al Sol desde el punto de observaci�n de Orion. Las im�genes incluyen vistas de la salida de la Tierra, cr�teres de impacto, antiguos flujos de lava, nuestra galaxia, la V�a L�ctea, as� como de fracturas en la superficie y variaciones de color a lo largo del terreno lunar, explica la
NASA en un comunicado. "La tripulaci�n document� la topograf�a a lo largo del terminador —el l�mite entre el d�a y la noche lunares—, donde la luz solar rasante (de �ngulo cerrado) proyecta largas sombras sobre la superficie, creando condiciones de iluminaci�n similares a las de la regi�n del Polo Sur, donde est� previsto que alunicen los astronautas en 2028. Los astronautas tambi�n propusieron posibles nombres para dos cr�teres lunares, e informaron sobre destellos de impactos de meteoroides en el lado de la Luna a oscuras".