Un péage serait préférable à une fermeture du détroit d’Ormuz, estime le patron de TotalEnergies

Le Figaro Economic ImpactNews ReportFR 4 min read 100% complete by Par Le Figaro avec AFPApril 13, 2026 at 11:08 PM

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Guerre au Moyen-Orient : l'AIE prévoit la plus forte baisse de la demande de pétrole depuis le Covid au deuxième trimestre

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Patrick Pouyanné, PDG de TotalEnergies, a souligné l'importance de la réouverture du détroit d'Ormuz pour le marché pétrolier mondial lors d'une conférence à Washington, le 13 avril 2026. La navigation dans ce détroit, où transite 20% du pétrole et du gaz mondial, est paralysée depuis le début de la guerre au Moyen-Orient. Pouyanné a mis en garde contre les risques de pénurie d'approvisionnement en pétrole et produits raffinés si le blocus, renforcé par les États-Unis, dure plus de trois mois. Il a suggéré qu'un péage serait préférable à une fermeture complète du détroit, malgré son caractère illégal imposé par l'Iran, car la menace sur la circulation est le problème majeur. Il a averti que des pénuries de kérosène et de diesel pourraient survenir si la situation perdure, nécessitant potentiellement un rationnement.

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Key Claims (5)

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20% of the world's oil and gas transits through the Strait of Hormuz.

statistic — null100% confidence

Reopening the Strait of Hormuz is crucial for market freedom, even with compensation.

quote — Patrick Pouyanné90% confidence

Western countries have about three months of oil reserves.

factual — Patrick Pouyanné80% confidence

The US blockade on Iranian ports adds liquidity issues to the oil market.

quote — Patrick Pouyanné80% confidence

A closure lasting over three months could cause supply problems for kerosene and diesel.

prediction — Patrick Pouyanné70% confidence

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Key Entities & Roles

Key Player Opposition Context

Téhéran 40% International Monetary Fund 40% World Bank 40% Asia 40% Washington, D.C. 50% Donald Trump 60% Middle East 60% Iran ×270% TotalEnergies ×480% Patrick Pouyanné ×590% Strait of Hormuz ×695%

Keywords

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