La CIAF pone el foco también en el sistema de seguridad del Alvia tras no hallar registros de su activación en la caja negra tras el choque en Adamuz

La CIAF pone el foco también en el sistema de seguridad del Alvia tras no hallar registros de su activación en la caja negra tras el choque en Adamuz
AI Summary
La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) está ampliando su investigación sobre el accidente de trenes en Adamuz, Córdoba, ocurrido el 18 de enero y que causó 46 muertes. Tras no encontrar registros del sistema de seguridad LZB en la caja negra del Alvia, la CIAF ha solicitado acceso a los restos del tren para examinar el sistema Deuta y determinar si el LZB activó el frenado de emergencia. La CIAF busca precisar las órdenes emitidas por el LZB antes del choque. Sin embargo, la jueza encargada del caso ha rechazado por ahora la solicitud de la CIAF, argumentando que esperará a la designación de peritos judiciales para elaborar un informe independiente sobre el accidente.
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Key Claims (5)
AI-ExtractedThe accident in Adamuz caused 46 deaths and over a hundred injuries.
Judge Cristina Pastor has denied the CIAF's request to access the train wreckage.
The CIAF has requested access to the train wreckage to find data on the Deuta system.
The CIAF wants to investigate the LZB system, an automatic train control system.
The CIAF is investigating the safety systems of the Alvia train that collided with the Iryo in Adamuz.
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