Iryo y Ouigo venden billetes entre Madrid y Málaga el 27 de abril y Renfe elimina ya ese día el tramo en bus

Aunque de momento no hay fecha "oficial" por parte de Adif para reabrir totalmente la línea de Alta Velocidad entre Madrid y Málaga , Ouigo e Iryo se han vuelto a lanzar a volver a vender billetes, esta vez a partir del 27 de abril y Renfe ha dejado de avisar a sus pasajeros a partir de ese día de que una parte del trayecto, entre Antequera y Málaga, se hace en autobús. Adif asegura que no hay "novedades" sobre la fecha de reapertura íntegra de la línea de Alta Velocidad Madrid-Málaga, suspendida primero por el accidente de Adamuz y después parcialmente por obras a la altura de Álora para restaurar un muro de contención que cayó como consecuencia de las lluvias torrenciales. Pero las tres operadoras ya venden este miércoles en sus páginas web billetes a partir del 27 de abril. Ouigo e Iryo no habían vuelto a circular por la línea desde el accidente de Adamuz y Renfe retomó la circulación el 18 de febrero, si bien con un plan alternativo de transporte (PAT) que trasvasaba a sus pasajeros del tren al autobús para cubrir el tramo entre Antequera y Málaga, donde están las obras y que lleva más de dos meses cortado por la caída del muro. Según apuntan en una de las operadoras ferroviarias, de momento no tienen información actualizada por parte de Adif de que el 27 de abril hayan terminado y se reanude la circulación por toda la línea, pero el movimiento de empezar a vender billetes obedece a la fecha que apuntó el gestor de la infraestructura cuando el pasado 16 de marzo anunció que no estaría terminado para antes de Semana Santa . Entonces, avanzó que la circulación podría retomar hasta "al menos", la última semana de abril, que precisamente empieza en el día 27, la fecha a partir de la que Ouigo e Iryo han vuelto a poner billetes a la venta y Renfe ha eliminado en su web el aviso de que parte del viaje se hace en autobús. Así pues y según indican en dos de las empresas que operan esta ruta de alta velocidad, la vuelta a vender billetes responde más a una hipótesis que a información real, que tampoco ha ofrecido Adif a preguntas de este periódico. Aunque el gestor de la infraestructura apuntó a la última semana de abril, tampoco esto es seguro. Su presidente, Pedro Marco de la Peña , afirmó el pasado 24 de marzo en el Congreso que la intención era normalizar la circulación "cuanto antes" y que cada 15 días se haría una evaluación del estado de las obras para determinar si podría ser antes de la última semana de abril o después.